Lockheed L-100-30 (L-382G-53C) TC-100, c/n: 4891.
Con su esquema anterior (fotografia 26Set09).
Aeronave salida de fabrica en enero de 1981 y utilizada como demostrador L-100-30 de la Lockheed con matricula civil N4170M. Para su traslado al país se utilizo la matrícula pasavante LQ-FAA, siendo en su alta matriculado como LV-APW, resultando conveniente su identificación civil para facilitar temas como la contratación de seguros y posibilitar así su arrendamiento a terceros. Incorporada a la I Brigada Aérea (Palomar) en diciembre de 1982. Ex LQ-FAA, ex LV-APW, rematriculado en 1998 como TC-100.
Versión civil del Hercules y único ejemplar en la Fuerza Aérea. Utilizo originalmente un esquema similar a los Fokker F-27 y F-28 de la Fuerza Aérea, en gris la parte inferior con una franja negra y blanco en la parte superior, luego se le cambio el esquema siendo todo de blanco con una franja roja a la mitad del fuselaje y actualmente utiliza el mismo esquema pero con una franja azul similar a la de los B-707 de la Fuerza Aérea, nunca utilizo el esquema de los C-130. Se diferencia del resto de los Hercules por tener el fuselaje mas largo ( 4,48 metros ) y no poseer puertas traseras laterales. No esta capacitado para utilizar cohetes del tipo JATO de asistencia para despegues mas cortos.
Fuente y agradecimiento: Jorge F. Nuñez Padin / serie FAA Nº 20.
Fotografias: Fabian Pesikonis.
